中铁换项目休婚假-九游会

1、中铁隧道局单位工资待遇怎么样？

工资待遇优厚，有五险二金。

2、中国中铁有男职工产假吗

男职工没有产假，是否有陪产假得看地方。
多数省份的《人口与计划生育管理条例》中规定男方陪产假一般是7天，晚婚晚育可延长至10天。但是也有长达30天的陪产假，例如河南省。陪产假期间的工资制度各单位也都不尽相同，奖金福利不变。还有部分地区可将男性的陪产假转到女方的产假中去，由女性代替男性休假。
一般来说，相关劳动法规并无关于陪产假的明确规定，具体要看各地方、各企业的实际操作。有的地方或企业就可以，有的就不行。 如果你的状况特殊，比如生活困难，妻子实在无人照顾，或医院方面有相关的要求，可向单位申请困难补助或照顾。 建议咨询所在省、当地的劳动部门。以下列举部分城市的规定供参考。
l 上海陪产假规定：陪产假是晚育护理假　按照上海市的有关规定陪产假实际上叫做晚育护理假。法律依据是《上海市人口与计划生育条例》第三十三条 符合本条例规定生育的晚育妇女，除享受国家规定的产假外，增加晚育假三十天，其配偶享受晚育护理假三天。晚婚假期间享受婚假同等待遇，晚育假、晚育护理假期间享受产假同等待遇。 注意，只限晚育，不是晚育的就没有这个假期。
l 深圳市劳动法关于男士陪产假的规定：女职工满23周岁依法登记结婚后怀孕生育第一个孩子(包括生育双胞胎和多胞胎)的初产妇，可延长产假30天，并给予男方护理假10天——第一胎双胎的话，男方没有护理假。

3、中铁二十一局婚假多少天

15天。
职工结婚可享受以下待遇：
1、按法定结婚年龄(女20周岁，男22周岁)结婚的，可享受3天婚假。
2、符合晚婚年龄(女23周岁，男25周岁)的，可享受晚婚假15天(含3天法定婚假)。
3、结婚时男女双方不在一地工作的，可视路程远近，另给予路程假。
4、在探亲假(探父母)期间结婚的，不另给假期。
5、婚假包括公休假和法定假。
6、再婚的可享受法定婚假，不能享受晚婚假。

4、中铁十一局临时工换项目了要辞职吗

如果所换的新项目不适合你，是可以辞职的。
但是就算是临时工的离职也应该提前跟用人单位说清楚，签订了劳动合同并且试用期已过的临时工辞职，之后如果是过了试用期的临时工辞职需要提前向用人单位提出辞职。
临时工泛指在工作场所里非正式雇用的劳工，无试用期标准直接上岗入职，一般家政服务行业比较多，通常以4至8小时工作日薪几百元。临时工也不像正式的劳工能够享有退休金与每月最低工资的保障。临时工又分成约聘雇员与人力派遣两类。聘用临时工的目的是为了处理短期出现的额外工作，例如因为长工放产假，所以聘临时工当替工。

5、中铁建各工程局员工请婚丧假扣工资吗？

婚假，丧假这是国家严格规定的，在职员工有权享受待遇，不会扣工资的，如扣工资可申诉单位。

6、中铁十四局试验室有假期吗

中铁十四局有假期。中铁十四局是中国铁建领军企业、国有重点标杆企业，是中铁建系统内龙头企业，薪酬待遇：新员工第一年见习期薪酬8-15w本科，平均9万不含其它福利，另有签约安家费1-3万本科、硕士。休息休假：带薪休假，探亲假。婚假陪产假等休息休假制度。这是一家非常好的企业，遵守各项制度，所以说他和其他单位一样，都有放假。在中铁十四局员工享有比较好的福利待遇，有正常的节假日放假时间。所以如果是中铁十四局的一名员工，所以根本不用担心不会放假。

7、哪位朋友在中铁二局工作，这个单位到底如何？

朋友！我是在中铁工作两年了，十二局，物资员。中铁二十五个局，每个局下面多则有十家子公司，每个公司的待遇都不一样，每个公司的不同项目、不同领导下的待遇都有天壤之别的。这个问题9000字都难说清楚了。但总的来说，中字头嘛，肯定比普遍私企待遇好；又由于工作性质的特殊性，比一般国企待遇也要好，因为常年不能回家，节假日无休，当然你请假就能休。

“那里很穷”这是当然，你想，修铁路公路的地方肯定是偏的地方，不会在市区动土，但穷的是那个地方，不是中铁这个单位。那里再穷，也是大环境不好，项目驻地也会安排好吃和住的，小环境肯定不差的，这个你不用担心，伙食很好，住肯定有空调，交通的话有自己项目上的车。至于待遇，我底薪2800，补贴700，奖金不一定，1月份奖金2800，过节费2000，红包200，

决定待遇的因素我刚也说了：一，要项目好，进度快，赚得多发得多；二，领导好，碰上不好的领导，进度快也没你什么事，好的领导，进度一般都会适当地发奖金。另外如果资金周转不过来，工资会拖延，但这个基本上不用考虑，毕竟国家不会欠你一分钱的。关键看奖金收入，工资反正各公司差不了多少，进去就有2000多。所以这个待遇问题不是恒定不变的，你得长远考虑一下。像我现在这个项目，发钱是少的，但去年七七八八的也发了个七八万吧。关键是平常没机会消费，能存下钱来。另外，年轻人最大的担忧就是，难处对象，毕竟假期少，搞完一个项目又换一个地方的。

8、中铁项目职工，全年无休，一年到头不能回家，值得干一辈子吗？

本人之前也是中铁项目员工，而且一干还是六七年，现在已经离开。可以根据自己的切身经历体会告诉你这个答案。

本人一毕业就进入中铁建系统（中铁建和中铁虽然严格来说是两个不同单位，但几乎一样），一干就是六七年。而且一直是在一线作业，由于常年修铁路，环境都可以说是最为恶劣的，这么多年跑过广东、贵州、武汉、重庆、黑龙江、江西，反正是一块砖哪里需要往哪里搬，最长的一个地方都没带过两年以上，最短的几个月就要调走。

而且是一路从现场技术员干到了项目总工，然而我却选择了离职。其实离职这种想法在我工作的这些年里不知道浮现了多少次啊。最早一次在广东干了差不多八个月一次都没有回家，那时候在大山里面无论移动、联通还是电信反正在项目部信号就不行，电话打不通是常事更别提微信视频这些了，无线网都没有。最后结果是女朋友都跟人跑掉了。

之后，每每想要离职了，基本项目领导就会找来谈话想各种办法让留下。最直接的就是画大饼，说要给升职涨工资，也怪自己听话每次都听了。所以一下从这里被调到那里，调来调去职位还是没怎么升，工资还是没怎么涨。

一晃就好多年过去了，然后在那种环境呆久了感觉人与外界 社会 都有点脱节。所以越发的心理很想离开，但是又很怕离开，感觉自己离开了都不知道能干什么了。

而且那种环境下，成家是个很大的问题啊，毕竟女的几乎没有。就算有不是扫地大妈就是煮饭阿姨，再不然是别人女朋友带过来做资料的；相亲人家一听是中铁的常年在大山里都不愿意。当时我们项目35岁往上没成家都好几个。好在我还找到一个，结婚后越发的想家，后来我家小孩出生我才只在家里休假7天就赶去工地了。随着小孩长大，我才下定决心回家找工作。

虽然，现在也在干工程，但是由于离家近所以几乎每周能回家一次，看看 小孩待家里的感觉真好。而且待遇方面也比中铁高了。不是我黑中铁，中铁待遇是真的低啊，现在外面房建或者市政的随便都比中铁待遇高。

所以啊，作为一个过来人劝你还是尽早离开吧，因为干几年再离开相当于浪费了几年的青春！中铁除了项目经理，其他人都不会发财，但是你当不了中铁的项目经理！

如果是在以前，看到这个题目，我肯定会想都不想的说，不值得，然后列一大堆的缺点来佐证自己的立场，来说明自己表达的有多正确。

但是，现在，我只想说，这个问题真的因人而异，得看个人所处的环境，以及人生追求和目标。

我来自于一个至今尚未通铁路的革命老区小山村，那里山好水好，乡亲们也善良纯朴，但这也就意味着经济落后，就业机会少。国庆回家，看到年龄已过70的爷爷为了赚钱还在打零工，姨妈因为做工双手红肿，表弟们也还在发愁谋生之路。而我很幸运，通过十多年持续不懈的努力，终于挤过了千军万马的独木桥，进入了大学，保上了研究生，考过了一建和造价，也算为自己赢得了一个立足之地。

所以，中铁项目对于我而言，我会觉得它居无定所，到处漂泊，地位低下，还有各种无意义的扯皮，我的眼里看到的可能都是它的缺点。但是，如果对于我的姨妈或者表弟他们来说，中铁项目绝对是一个香饽饽，因为可以提供他们一份稳定的收入，可以养家糊口，还能有各种福利，吃住项目，跟着项目走还能不花钱，可以存更多钱可以让家里人的生活变得更好，这对他们来说绝对是个让人羡慕的好工作。

所以辩证的来看这个问题，中铁项目确确实实有施工项目的各种弊端，这在整个工程行业都是一样的。但对于个人而言，如果没有更好的想法和去处，也会是一个好的工作。

中铁待了六年，每年回家两次，一次十天左右，在工地过了三次春节。但是这六年我从不后悔，学了知识，涨了见识，积累了经验，丰富了阅历。入了党，评了工程师，过了一建，做到项目总工。合同到期后，自愿解除合同，没要单位一分补偿，单位也顺利把档案给我，考回家乡又六年过去了，目前市属国企子公司董事长，正科级别，拿了一级造价。。。感谢中铁，六年的中铁生涯，我在地方游刃有余。

中铁干了几年，说一下我的感受吧！

基本上从刘志军下台以后，整个中铁就没那么好干了，我毕业进去中铁某局分公司直接派到项目上的，当时进去以后感觉戴着个国企单位的帽子还挺厉害的，身边亲戚朋友也很认同，但是得意只是暂时的。

在中铁我一共干了四年，回家的次数两只手数的过来，项目上每天都在赶工期，就不给休息的时间。四年时间里我跑了河南、湖北、广西、云南、山东、内蒙、甘肃七个项目，每个项目都呆好几个月，最多的待一年多，吃住都在项目，除了过年能安心回家休息几天，其余时间请个假简直比登天都难，好像项目离了谁就停工了一样，而且回家还要扣工资。

在项目上每天六点多钟就爬起来吃吃饭，七点钟点名开早会，然后就各自去各自的施工地点开始组织施工，包括技术和协调，中午几乎都不回去休息，大多数都是送饭，吃完继续干，白天夜里都在不停的打混凝土，下班回到项目部还要玩命的做资料，写方案，做交底，画图准备第二天的工作，这种强度的工作吓退了大部分年轻人，熬出来的一般都提干至少做了部长，再往上基本就没什么希望了。在工地如果三五年还做不上部门的，基本就没什么希望了，就靠拿着那些微薄的工资勉强糊口，别的想都不要想。

项目上离婚的，天天和家里闹矛盾的不知道见了多少，三十岁没结婚的比比皆是，还有拖欠工资，背黑锅受批评，工地的男人真的是挺苦的，但是睡一觉起来还得接着干。

四年后我找了另一家国企，中建某局就在本省工作，一月回家四天，工作相对轻松很多，这两年跟着项目又出国工作，只是希望赶快攒点钱，结束这个职业，工程人真的想回家，可是回去之后不知道还能做什么，如果你身边有这样的人，给他们一些理解和包容。

哈哈。主要看钱途（人民币多不多）你就像我们这种没文化的。是啊，我们是在家门口干活呀，天天都和家人待在一起啊。一个月2000多块钱。手停就口停，有什么用？天天被老婆骂，没出息的东西，没用的东西。如果让我进这样的公司，工资高。我肯定愿意。老老实实干到退休，哪怕一年只能回一两次家。 希望我的回答能帮到大家，我是江西老表小张。喜欢小张的朋友记得帮小张点个关注再走。谢谢！

谢谢悟空邀请。回答是肯定的，值得干一辈子！

第一，我们小区有一中铁职工家属，他老公在中铁已经干了二十多年，职位很高，而且出国多次。现在，她儿子大学毕业了，她又让她儿子去中铁公司工作。这说明中铁公司是有吸引人的地方。

第二，中国铁路建设，属于世界一流水平，很多国人为中国铁路建设及建设水平而骄傲。因此，在中铁工作，是一件光荣的事情，一辈子留下很多骄傲的佳作，退休了也有很好的回忆。

第三，干一行，爱一行，钻一行，坚持下去，就是行家，从各方面都得到了晋升，到了一定的高度，也可能在城市办公，环境也得到了很好的改善。

第四，正是因为铁路建设热火朝天，职工也是很辛苦的。但是，一分辛苦一分收获，所以中铁项目职工的收入也是可观的。因为每个项目在不同的城市，所以在各地有房是有可能的。我小区那位中铁职工家属讲她家有4套房，分别在不同城市。

第五，人有时入某一行，也可能是偶然的事情，但是一旦入了某一行，就必然有同事，甚至有同学在一起工作，时间久了，形成了一个圈子。中国目前有很多圈子文化，正是这个圈子文化，浸入到人的方方面面，换个环境特别是换个专业方向，可能不习惯甚至从头再来，这是一般人不愿意花费的成本。

总而言之，从很多方面来看，中铁项目职工即使全年无休，也值得干一辈子。

一家之言，如果有不同观点，不必怒怼，一笑而过。

我在中铁干了好多年，风里来雨里去，如今30多岁，也算是成功地熬成了50多岁的样子，感觉自己也快要退休了。作为中铁项目职工，全年真的无休，起早贪黑家常便饭，一年到头不能回家，想回家只有请假才可以，有时候领导还不批。至于值不值得干一辈子这个问题上，具体还要视情况及自身基本面决定。

比如我，如今熬了10多年，一个月1w多，工资说高也不高，说低也不低，相比回家种地到强不少。然而想创业没本事，想深造没文凭，高不成低不就，所以还只能继续在中铁项目上老实待着。

如今这么多年过来，已经习惯了聚少离多大的生活，每次回家孩子都要用力想很久，才知道原来她还真有个爸爸。但没办法，为了生活大家都在用力地活着，至少我还有份能够勉强无法养家糊口的工作。将心比心一下，又是年复一年过来。

真的不值得也没办法，我们大多数都是最为平凡不过的普通人，不像有些家庭条件好的人，他们上不上班也不靠这一份工资活着，对他们来说真的无所谓，但对我们来说，只能说是“值得”！

实际上也不难看出，在发自内心感慨的“值得”背后，确实是情不自愿的。

最近几年，我接触过好几名名牌大学毕业的大学生学徒，他们中学历最差的都是个专科，斯斯文文，本本分分。一副稚嫩及初生牛犊不怕虎的清秀脸庞，看到他们也由不得想起自己的曾经。想想这10多年，我居然都没有任何过往！

每天就是无休止的上班，早已经磨光了人性中的任何斗志及对生活美好向往的昂扬。

在这期间，这些大学生几乎都跟我谈过关于未来的事，那就是在中铁国企的系统部门下，在建筑工地里值不值得去干一辈子？

第一个问我这个话题的，是我的一个南京某大学毕业的本科生徒弟。他爱好文学及音乐，然而学的却是机电一体化，毕业后进入中铁部门实习，如今分配到我们的建筑工地里。也可以说爱好、学业与现实都是三不沾。

他说自己实习结束后就可以转正，如果他愿意的话，但他真的是心里没底，所以才想到问我一下。

我觉得如果为了将他留下，然后将未来的天花乱坠的话，那样子无疑于欺骗了人家，害了人家。所以我只是将未来可能发展的路径说了出来，让他自己去考虑。

“毕业后做个施工员或技术员，三五年内努力将资格证拿到手，正常的话五年后做个技术负责副职没有问题，八年后混的好，或许做技术负责或者施工负责人没有问题，若你有能力，10年到10多年后能混的好的话，混个项目经理或者副经理还是有可能实现的”。

“不过建筑行业跟其它行业一样的一点是，职位越高，责任越大。但不同的一点是，即使职位高了，依旧还是没有假期，依旧还要住走路如同发生8级地震一样的活动板房，依旧每天按时上班，项目在哪里，就只能去哪里”。

我给他把中铁项目的未来给他说了出来，让他自己决策。毕竟他也不是小孩子，而未来的走向更是人生大事，我可不能因为自己的意见去帮别人出主意。

后来她实习结束后果断地选择了读研深造。他说就算40多混到项目经理的位置又能如何，因为建筑工地的生活压根就不是他想要的生活。

显然他已经看透了这一切。我说如果你已经看透了还决定想离开的话，那么就尽快离开，去开启一段全新的生活。毕竟现在还来的及审视过去及修正自己的未来。

很荣幸接受邀请，本人在中铁某局工作6年，从13年毕业入职到18年离职回家重新开始，6年的心路历程充满了艰辛与无奈，下面我就从几个方面回答一下整个问题：

1、工作地点。中铁作为大型施工类央企，主要是以路桥、隧道施工项目为主，工作地点大都在人烟稀少的深山老林或是刚刚起步的城市新区、郊区，离城镇距离较远，工作环境非常恶劣，生活保障基本只能满足温饱，而且经常会在一些极端环境下进行工作，本人就有幸参加了一个高原隧道项目建设，在海拔4000米的雪山施工隧道项目，那环境低温缺氧、人迹罕至，一些南方工人刚来时会出现高原反应口吐白沫、浑身抽搐。

2、工资待遇。就整个二施工类央企来说，中铁的工资待遇普遍较差，相比于中建、中交差距较大，我当年所在的中铁某局算是中铁系列里的中上水准，入职无安家费，实习期一年工资5000，每月生活费扣除200，到手4800，实习期无任何补助，且不缴纳社保；转正后，在高原地区包括补助与各项奖金、福利每月平均在九千多，内地则在6000多，年底没有年终奖，工资最快的发放记录是2个月发一次，最慢的记录是一年发一次，一般情况是三到四个月发一次。而中建、中交平均程度要比中铁高出3000-4000左右。

3、休息休假。休息指的是正常的下班以后休息时间和周末，因为工作特点的原因，从事施工技术与管理的岗位休息时间不定，没有明确的下班时间和上班时间，只要工人干活，你就要随时到场，经常加夜班，没有周六周末，只有天气不好，不能施工时可以不用去工地，但你也别想休息，因为还有大量的施工资料需要你在这时和晚上加班完成。至于休假，除了每年过年会放10天左右的假，其他法定节假日基本无休，如果家中有事你要请假，一般情况下，领导都要刨根问底，好像请个假是天大的罪过。所以我们经常会编造一些领导无法拒绝的理由，比如看病、结婚等，我一个同事为了请假在不同的项目上以结婚理由请假4次。

中铁1-10局是原所属铁道部的工程局，而11-20局则是由1984年由铁道兵军转工而成立的工程局。我在原铁道兵第一新建铁路管理处当火车司机，主要是负责运送施工部队所需的物资，同时配合前方铺架队铺轨架桥，在襄渝线上干了7年，直到全线通车，又奉命从襄渝线转战新疆南疆线，在新疆又干3年。只到因我大弟弟在新疆牺牲后，我才由部队转回地方工作。

以我在铁道兵部队(现为中铁局)工作战斗10年的经历来说，真是吃过千辛万苦，饱尝岁月沧桑，加上铁道兵修的铁路如成昆线、襄渝线、南疆线、青藏线等，全部都是在群山峻岭之中，山高路险、 层峦叠嶂、壁立千仞，施工条件十分的恶劣，生活环境十分的艰苦。铁道兵部队于1948年7月组建,1984年1月并入铁道部,后改制为中国铁道建筑总公司。坚苦卓绝,走过了35年辉煌的战斗历程。共牺牲8000多名英烈，为祖国的铁路建设事业做出巨大的贡献。

当然，几十年过去了，目前各种情况也发生了很大的变化，一是施工条件和设备都不可同日而语；二是福利待遇也提高了不少。但就我个人的看法而言，年轻时在这种单位干一段时间，吃些苦，经历一些磨练，对今后的人生道路发展还是很有好处的。但要走南闯北不稳定的一辈子干这种工作，我不会选择她了。

有的人就可以吃这个苦，长年无假日，不过他们挣钱，他们一般都包活干，一天2000多，八九百哎，最低，我看他们干的有声有色，还特别开心呢，长年累月，一年又一年，我身边可多了，我们老家人50%都干这一行，还有30%挖煤啊！我感觉他们很有钱，还有20%，坐车三班

坐吃山奔，50%的人常年在，天路上，他们一般假条为主，是不是？你看着他们还没有公交日，他们把所有的活都承包了，一袋一袋，谁有技术？谁就去抱，那种行，我弟都快干20年，他在20至，之前是国家，t哪个分，主，招人，近处的，在县城招人，他在那里学了二种手易，一年四季到处跑，我听我侄子说，有时候一天挣2000，他们把所有的活撵着干嘛？真好抽如时间，自个儿玩儿的，或者回家，就是他们说的那么多钱吧！最低5000，最高8000，这算基本工资，加班费另外的，我不知道，他们好累呀，夏天的太阳底下晒，冬天冻的发抖，也很辛苦哦，早上五点就起床了，有时候晚上加班，12点，看那活亲，那还是赶集用。他们都把钱挣了，一般的人还插不进，没有，技术很难进去，打零工一天130，行行都挣钱，行行钱难挣。他们干这一行的人都发财了，够够买几套房子，反正我弟弟，常年是包人家的工程，他，自己找人，不过他命很好啊，遇到这老板都很好，每年正月初一，初二给打钱呢，那个庚辰这老板真好玩，他们常年都是这样，反正我感觉这个钱不好，有时候在海边有时候在大山，也很危险，也很艰难，真叫人们说的，钱难挣屎难，人活着没办法，为了家人，为了生活，这两种人都挣钱，可以说感命换钱，他们从早上，五点到晚上十点，太阳晒的，冬天冻，你说不辛苦啊！这不叫拿命换钱，时间长，还有挖煤的，他们白白胖胖，下到井底，出来成了老头，黑乎乎的，根本认不出来她是谁？吃了两个，大眼睛以外，其余的真真认不得他是谁？在井底下呆八个小时勒，这种人下去总没有打算活着上的，这不叫拿命换钱，反正，到那种地方去，心里感觉怪怪的，白天都有感觉，还说黑夜，我在那里呆，反正这两样都不挣钱，还挣大钱呢，最后说一句噶命换钱，为了生活，为了家人，值不值得？谁也不知道？

9、中铁建项目上女性有婚假产假多长

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10、中铁一年60天带薪休假真的吗

假的。办法规定施工一线的职工每个月至少休假3天，假期可以累加，一年最多36天，休假期间当月工资待遇不变，并报销一次往返交通费；因工作原因当年未休假的在岗职工，公司需发给最多45天的补偿金；而国家法定节假日则要支付每人每天日平均工资3倍的工资报酬；职工直系亲属来工程项目探亲，项目需解决往返交通费，并安排住宿。